Proposta prevê interação tarifária entre trens e ônibus nas cidades cortadas pela Linha 8-Diamante a partir de 2027. Modelo deve ser o mesmo adotado na Capital
O deputado estadual e ex-prefeito de Osasco Emidio de Souza (PT) apresentou emenda prevendo que o governo de São Paulo destine recursos na LDO (Lei de Diretrizes Orçamentárias) de 2027 para criar a integração tarifária entre os trens da Linha 8-Diamante da ViaMobilidade e os ônibus das cidades cortadas pelo ramal.
De acordo com a proposta, a medida pode beneficiar cerca de 1,7 milhão de habitantes em municípios como Osasco, Carapicuíba, Barueri, Jandira e Itapevi. Atualmente, os passageiros dessas cidades que precisam pegar o ônibus municipal e o trem pagam duas tarifas cheias. Com o Bilhete Único, eles passam o mesmo benefício de integração já adotado na Capital paulista.
A integração tarifária em São Paulo permite fazer até quatro embarques nos ônibus da cidade e um embarque no Metrô ou trens da CPTM e ViaMobilidade dentro de um período de 3 horas, pagando apenas uma passagem.
Caso a proposta de Emidio seja aprovada, a verba para a criação do Bilhete Único nas cidades da região fica “carimbada” e o governo do Estado não poderá destiná-la a outra finalidade.
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